修例风波笼罩下迎2020年 香港取消除夕烟花汇演

中新社香港12月18日电(记者 梁今)2019年在持续逾半年的修例风波笼罩下快将过去,香港即将迎来2020年。记者18日从香港旅游发展局获悉,今年除夕烟花汇演将取消,改以全新形式举行除夕倒数活动。

据了解,持续逾半年的修例风波仍未平息,旅发局经审视后,为免出现大量人群聚集,故决定取消今年除夕烟花汇演。

英国在线食品外卖企业“送饭袋鼠”说,公司每25名快递员就有一名已达到或接近退休年龄的“骑手”。“送饭袋鼠”今年签约快递员中,60岁以上骑手人数是2016年公司成立时的四倍。公司现雇用60岁以上快递员1000多人,他们或驾车或骑车快递食品外卖。

此次手机NFC车钥匙的发布,也进一步完善了比亚迪DiLink的全场景数字车钥匙生态体系。比亚迪DiLink表示,未来手机NFC车钥匙将逐步适配到OPPO、vivo、小米等更多一线品牌的手机上,以及移动SIM中。

旅发局在回复记者查询时表示,今年除夕倒数活动将改为加强版“幻彩咏香江”大型灯光音乐汇演,届时除了10分钟音乐汇演,部分大厦楼顶亦将发放烟火,香港会议展览中心外墙将设大型倒数钟。

香港受修例风波影响,此前已有美酒佳肴巡礼、香港单车节等活动相继取消。香港特区立法会旅游界议员姚思荣表示,连续多项盛事或活动取消,肯定会影响旅客来港的意欲。但他认为这是可以理解的,因为太多人聚集,万一出现一些混乱情况,将影响到香港的国际形象。

67岁的特伦弗·弗雷奇退休前是一名设计和产品经理,今年2月退休后每个月领取900英镑(约合8200元人民币)养老金。今年夏天“花钱太多”之后,弗雷奇10月加入“送饭袋鼠”送外卖,上个星期挣了460英镑(4197元人民币)。他说:“对骑车送汉堡和薯条来说,这不算少了。”

英国国家统计局今年数据显示,现有劳动力中有130万65岁以上劳动者,是2006年的两倍、1996年的3倍。数据还显示,相比年轻人,年纪较大者更愿做兼职或个体经营。

据了解,比亚迪车主只要用比亚迪云服务APP关联华为钱包,激活车钥匙功能后,就可以用手机贴近汽车左前后视镜,完成解锁操作。即使在手机没电的状态下,也可以解锁启动汽车。

此外,比亚迪还分享了汽车智能网联行业创新发展的诸多计划。比如在语音方面推出首个发布支持童声语音的服务,云服务方面将发布远程影像功能。

此外,旅发局还将举行除夕倒数大抽奖,活动将送出超过1万份奖品。

针对此种挑战,以中国石油勘探开发研究院为主体的科研团队,经过近20年攻关,创建了复杂地质体动态密封理论,突破了复杂断块选库禁区;创建了复杂地质条件下气藏型储气库库容动用理论及优化设计方法,解决了储气空间高效动用难题,并提高了储气库库容利用率;创新了复杂地质条件下储气库工程建设关键技术,解决了巨大力量交替剧烈变化条件下水泥环长期密封、大压差钻井防漏和高压大流量注采关键装备研制难题;创新了复杂地质条件下储气库长期运行风险预警与管控技术,形成了地质体—井筒—地面三位一体的风险管控体系,储气库“注得进,存得住,采得出”,“大吞大吐”运行至今零事故。

专业组成员、中国科学院院士贾承造表示,我国天然气“产输储销”全产业链中,储历来是较弱的一环,主要缘于我国储气库建设的独特复杂性。他介绍,我国枯竭气藏地质条件复杂,主体为复杂断块气藏,构造破碎、储层低渗、非均质性强、流体复杂、埋藏深,给建设储气库带来巨大挑战。

此外,据旅发局最新披露,初步数字显示,今年11月访港旅客人次按年跌幅扩大至56%,跌至约260万人次,是2003年“非典”疫情以来最大的按年跌幅。今年首11个月,累积访港旅客人次约5200万,较去年同期跌10%。(完)

事实上,比亚迪DiLink对出行领域的创新不止于此。

英国《泰晤士报》23日报道,越来越多老年人选择再就业或不完全退休。他们受所谓“零工经济”吸引,既能挣钱贴补养老金,又能灵活安排工作时间。

除了全球首家开放整车341个传感器和66项控制权,比亚迪DiLink还于2018年率先召开了汽车行业的首次全球开发者大会。比亚迪表示,将于明年北京车展后,举办第二届全球开发者大会。(雷锋网(公众号:雷锋网)雷锋网)

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